Tipo di pagamento: | T/T |
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Incoterm: | FOB,CIF |
Trasporti: Ocean,Air
Porta: 天津港
Tipo di pagamento: T/T
Incoterm: FOB,CIF
Le leghe più utilizzate nella tecnologia aerospaziale sono le leghe a base di nichel e le leghe a base di cobalto possono anche essere utilizzate, ma i "meccanismi di resistenza" per le due leghe sono diversi. Le leghe a base di Ni contenenti titanio e alluminio hanno un'elevata resistenza a causa della formazione di agenti di rinforzo di fase della composizione NiAl (Ti). Quando la temperatura di esercizio è elevata, le particelle dell'agente di rinforzo di fase vengono trasferite alla soluzione solida e la lega perde rapidamente forza. La resistenza al calore delle leghe a base di cobalto è dovuta alla formazione di carburi refrattari, questi carburi non sono facili da trasformare in una soluzione solida, l'attività di diffusione è piccola, ad una temperatura superiore a 1038 ° C, la superiorità delle leghe a base di cobalto è evidente . Questo è altrettanto valido per produrre motori ad alte temperature e alte temperature come leghe a base di cobalto. L'uso di leghe a base di cobalto contenenti il 20% -27% di cromo nei materiali strutturali delle turbine degli aeromobili consente al materiale di ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione senza la necessità di rivestimenti protettivi.
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