Foglio di cobalto

L'uso di leghe a base di cobalto contenenti il ​​20% -27% di cromo nei materiali strutturali delle turbine degli aeromobili consente al materiale di ottenere un'elevata resistenza all'ossidazione senza la necessità di rivestimenti protettivi. Riscaldamento del reattore nucleare Mercurio rende il generatore di turbina a medio raggio può funzionare continuamente per oltre un anno senza revisione. È stato riferito che la caldaia utilizzata nel pilota degli Stati Uniti è realizzata in lega di cobalto. Il cobalto è uno dei pochi metalli che può mantenere il suo magnetismo una volta che è magnetizzato. Sotto l'azione del calore, la temperatura di perdita magnetica chiamata punto Curie, punto di ferro di Curie è 769 ℃, il nichel è 358 ℃, il cobalto fino a 1150 ℃. L'acciaio magnetico contenente il 60% di cobalto ha un aumento di 2,5 volte della forza coercitiva rispetto all'acciaio magnetico convenzionale. Sotto la vibrazione, la maggior parte degli acciai magnetici perde quasi un terzo del loro magnetismo, mentre gli acciai al cobalto perdono solo dal 2% al 3,5% del loro magnetismo. Pertanto, i vantaggi del cobalto nei materiali magnetici sono evidenti. Il metallo di cobalto è anche ampiamente usato nelle applicazioni di elettrodeposizione, vetro, tintoria, medicale e medico. Il litio ossido di cobalto costituito da carbonato di litio e ossido di cobalto è il materiale catodico ad alta energia più comunemente utilizzato nelle moderne applicazioni. Il cobalto può anche essere usato per fabbricare armi nucleari, una bomba atomica o di idrogeno teorica, contenuta in un guscio di cobalto che esplode trasformando il cobalto morto in polvere radioattiva.